在液压泵传动系统运行的过程中，通常会采用一些精密度相对较高的零件，液压泵传动的过程中会更加的便捷和迅速，但是其在使用的过程中还有可能会受到很多因素的影响而出现损坏的情况，产生这种问题的主要原因是工作人员对其特性和结构了解的程度存在着非常明显的不足，对其保养的方法更不了解。液压泵的液压系统当中主要有四个影响因素，一个是污染，一个是温度过高，一个是磨损，最后一个是进气。这四个因素之间存在着非常密切的联系，如果出现了一种问题，其他的问题也会随之出现，东莞南方水泵从相关的研究和统计中发现液压泵系统当中75%以上的问题都是由这四个因素导致的。

    1、工作油液由于进入污物而变质

    (1)液压泵系统外部的清洁度较低。如果系统运行的过程中出现了不清洁的物质，这种物质就会进入到系统中，或者是对油封抑或密封环造成一定的损坏，从而进入到系统当中。

    (2)内部清洁工作不到位。在油箱或者是部件内还残留着微量的污染物，此外，加油器或者是用具清洁度也可能不是非常高。

    (3)在制造的过程中可能由于热弯油管的影响而在管内产生较为严重的腐蚀。在储存油液的过程中使用的方法也有可能出现一定的问题，在进入到系统中就已经不是非常的干净或者是直接产生了变质的问题。已经被污染或者是变质的油品会对零件产生严重的腐蚀，被腐蚀的金属也有可能会变成游离态的分子散布在油液当中。

    当污染物进入到油品当中，系统的零件会产生比较严重的腐蚀现象，对精加工零件的腐蚀尤为严重，它们会对胶皮管的内壁产生非常严重的损伤，油封环和填料也会产生非常大的不足，这些部分产生了损伤之后，新的污染物就会进入到系统当中，从而就形成了更加恶劣的影响。

    2.液压油泵过热的原因

    首先是油品当中可能进入了一些水分或者是空气，如果油泵将油液转变成液压油的时候，空气中的水分就会使得热量大幅度增加，这样也就会使得系统出现过热的现象。其次是油箱内的油平面高度相对较高，油液受到了比较强烈的搅动，也会出现过热的情况。质量不达标的油品会逐渐的变稀，这样也就使得污染物会漂浮在油品的表面，或者是其和水之间具有较好的亲和力，这也会使其生成大量的热。最后是工作过程中超过了额定电压或者是其回油阀门的调整方式不正确也会产生过热的情况。

    3.液压泵进入空器

    加油的时候，如果采用了不正确的方法进行向下倾倒，就会使得气泡进入到油液的内部，从而将空器带入到管路当中。如果及二头出现了松动或者是油封出现了较为严重的损坏现象也会使得空器进入到管路当中。含有空器的工作有还可能会使得液压泵出现气穴的现象，而这种现象会导致更大的吸力，从而使得空器进入的同时也带入了一定的异物，油品变质的速度会明显变快。

    4.液压油泵磨损

    液压油泵在经过了长时间的使用之后，零部件会受到比较明显的磨损，甚至是出现严重的老化，这样也就使得液压泵的结构参数出现非常明显的变化，比如说尺寸方面的差异和形位方面的差异等等，结构参数在变化之后又会使得液压泵功能输出的参数出现非常显著的变化，东莞南方泵业觉得这个时候必须要采取有效的方法对液压泵进行检修，保证零部件的功能。